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職場(chǎng)數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng) 讓職場(chǎng)人少走彎路
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研發(fā)實(shí)力（技術(shù)人才需求與待遇）

技術(shù)人才需求怎么樣？根據(jù)近一年招聘崗位分析，“機(jī)械/儀器儀表類”占41.5%，“計(jì)算機(jī)/網(wǎng)絡(luò)/技術(shù)類”占22%，“其他（研發(fā)和技術(shù)類）”占19.5%，“電氣/能源/動(dòng)力類”占19.5%，“電子/電器/通信技術(shù)類”占9.8%。 僅供參考。

碩士崗位人才需求分析 （更多）

+33%
增長(zhǎng)速度
2025年較2024年
  • 2024： 增長(zhǎng)200%
碩士歷年招聘： 2025年比2024年多1個(gè)職位
* 2020-2022受疫情影響，企業(yè)招聘量普遍偏低

關(guān)注該公司的人還關(guān)注

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（類似公司）

飛行平臺(tái) 低空經(jīng)濟(jì) 飛行控制系統(tǒng) 智慧農(nóng)業(yè)
無(wú)人直升機(jī) 多旋翼無(wú)人機(jī) 固定翼無(wú)人機(jī) 固定翼
航空科技
智能裝備 智能制造 自動(dòng)化 工業(yè)自動(dòng)化
智能裝備 智能算法 研究院/研究所 算法模型
“客貨綜合公共運(yùn)輸航空服務(wù)商”
飛機(jī)制造 安全運(yùn)營(yíng) 航空器 航天科技
遙感 無(wú)人直升機(jī) 多旋翼無(wú)人機(jī) 固定翼無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī) 固定翼 無(wú)人飛機(jī) 多旋翼無(wú)人機(jī)
“工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)提供商和服務(wù)商”
“從事彩虹系列無(wú)人機(jī)和新材料產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)及生產(chǎn)”
無(wú)人直升機(jī) 無(wú)人機(jī)系統(tǒng) 多旋翼無(wú)人機(jī) 飛行控制系統(tǒng)
低空經(jīng)濟(jì) 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
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